Ook de inhoudelijke fietsparagrafen van een aantal partijen geeft aan dat het fietsen in Smallingerland een belangrijk onderwerp voor de lokale politiek is geworden.
Subjectieve verkeersveiligheid
CDA maakt een punt van de subjectieve verkeersveiligheid. Met name het meest spraakmakende shared space plein van NL: het Laweiplein blijft veel reacties oproepen mbt de ervaren verkeersveiligheid. Zij wil dat onveilige fietsbeleving van bewoners serieus wordt genomen.
Fietspaden buitenuit
De fietspaden in het buitengebied krijgen aandacht in de programma’s van het CDA en de FNP. Het CDA heeft specifiek aandacht voor het verbeteren van het fietspad van Beetsterzwaag naar Drachten. Het FNP wil een goede en rechtstreekse fietsverbinding van Rottevalle naar het transferium bij Nijtap.
Fietssnelwegen, wanneer komen die er nu?
VVD en D’66 gaan misschien nog iets verder. Die pleiten voor fietssnelwegen. 4 jaar geleden stond dit ook al in het programma van de VVD, maar sindsdien is hier niets meer van vernomen. D’66 wil graag onderzoek naar fietssnelwegen tussen Drachten <=> Groningen en Drachten <=> Heerenveen.
Fietsstraten en omgekeerd ontwerpen
De Christenunie wil een aparte fietsagenda opstellen met o.a. ruimte voor fiets- en autoluwe straten. Dit is de enige partij wat het over fietsstraten heeft. De mobiliteitsparagraaf lijkt door een verkeerskundige geschreven. Men wil ook omgekeerd ontwerpen bij nieuwbouw of herinrichting van wijken. Dit houdt in dat de mobiliteitsbehoeften van voetgangers en fietsers leidend zijn.
Recreatie en toerisme rondje Oudega
Opvallend is dat de lokale partijen: ELP en Smallingerlands Belang allebei recreatieve ontwikkelingsmogelijkheden zien naar het oude Venen gebied. De ELP ziet graag een zonnepontje komen naar Oudega en SB vindt de Oostelijke Poort Friese Merengebied belangrijk voor recreatieve fietsverbindingen.
Alle fietsvoornemens van de politieke partijen in Smallingerland staan in dit document.
Hieronder kaart van Smallingerland met eerder door ons geinventariseerde knelpunten in het fietsnetwerk. Nog genoeg te doen voor fietsers in Smallingerland.
Categorieën
De VVD had 4 jaar in haar programma staan dat fietssnelwegen zouden kunnen komen tussen Drachten en Leeuwarden en tussen Drachten en Groningen. Dit is vervolgens ook naar aanleiding van een motie van de VVD door het College uitgezocht.
Uit dit onderzoek bleek dat de fietssnelwegen niet rendabel zouden zijn. Het onderzoek is niet met de gemeenteraad gedeeld. Wij zien als VVD nog steeds mogelijkheden gezien de toename van het aantal snelle e- bikes etc. Vandaar het standpunt in het huidige verkiezingsprogramma. Wij hopen dat de andere partijen in de gemeenteraad hier dan welwillender tegenover staan.
Sipke Hoekstra, fractievoorzitter /lijsttrekker VVD Smallingerland