Ook Prorail vindt spoorwegtunneltje tussen Deinum en Blessum te steil

Karin Broer

Gepubliceerd op: 17 september 2026

• Fietstunnel
• Waadhoeke

De spoorwegtunnel tussen Deinum en Blessum, die er een dik jaar ligt, zorgde voor zoveel valpartijen dat dorpstimmerman Marten Kuiphof de steile trap met fietsgoot eigenhandig aanpaste. Spoorbeheerder Prorail ziet nu ook in dat dit niet kan, en is bezig met een plan de trap aan te passen.

Al heel wat fietsers hebben gemerkt dat de voetgangerstunnel op de Aldeleane onder het spoor door een flink obstakel is. Het is een steile trap met een fietsgoot ernaast. Met een beetje zware (elektrische) fiets is het een flinke uitdaging. Dorpsbelang in Deinum en de partij Gemeentebelangen trokken aan de bel bij de gemeente Waadhoeke. Prorail zettte er een bord bij ‘Let op’. Maar dorpstimmerman Marten Kuiphof uit Deinum kon het niet langer aanzien en paste de trap zelfs aan, een actie die Leeuwarder Courant haalde.

Waarom zo steil?
Christiaan Deters, projectmanager bij Prorail:
‘Op deze plek lag een NABO, dat is een niet-actief beveiligde overweg. Voetgangers en fietsers konden deze – met de fiets aan de hand – oversteken. Maar dit soort overwegen zijn onveilig, daarom worden ze in heel Nederland verwijderd. Samen met de gemeente hebben we naar allerlei alternatieven gekeken, ook naar een brug en een onderdoorgang met hellingbanen. Maar die varianten waren te duur. Uiteindelijk is gekozen voor deze variant.’

Wat dacht u toen u dat hoorde over die dorpstimmerman die aanpassing aan de trap heeft gemaakt.
‘Wij zijn natuurlijk ook niet blij als er mensen vallen met de fiets in de tunnel. Maar deze is conform de normen gebouwd. Bovendien zijn er nu de nodige recreatieve fietsroutes over de Aldleane en de tunnel, dus er zijn meer fietsers dan waarvoor de onderdoorgang is gebouwd. Natuurlijk willen we ongevallen in de toekomst voorkomen. Daarom onderzoeken we samen met de gemeente of we de trappen kunnen aanpassen.’
De houten aanpassing van de timmerman verdwijnt.
‘We willen een duurzame oplossing, dat wil zeggen geen houten trap. We zijn nu aan het uitwerken hoe de nieuwe trap er uit moet komen te zien, en dat gaan we afstemmen met de gemeente, dan gaan we trappen bestellen. Dat zijn prefab trappen.’

En wanneer liggen er dan betere trappen?
‘Zodra er overeenstemming met de gemeente Waadhoeke is kan de fabricage in gang worden gezet. De verwachting is dan dat begin volgend jaar de nieuwe trappen geplaatst kunnen worden.’

Fietsersbond Waadhoeke vindt het zonde dat er geen hellingbaan voor de fiets is gekomen, desnoods door de tunnel wat langer te maken. In Franeker ligt al jaren deze oplossing op de Getswerderdyk. Met een hellingbaan.